【农业强国光明谈】“农业强国”路在何方?创新是根本驱动力******
我国农业科技创新水平如何?在哪些方面存在问题?怎样才能实现农业的可持续发展?本期《农业强国光明谈》邀请中国社会科学院农村发展研究所所长、研究员魏后凯和中国农业科学院农业经济与发展研究所党委书记、研究员毛世平,一起了解我国的农业科技发展之路。
毛世平在节目中介绍,科技进步贡献率是目前衡量农业科技水平的重要指标之一,我国2021年科技进步贡献率达到61.5%,创造了历史新高。目前我国农业科技水平已经进入世界第一方阵,但比起农业发达国家,仍然存在差距,最明显的就是产学研融合方面,尚未解决“科技经济两张皮”的问题。党的二十大报告中特别提到,对于适合市场的农业科技成果,要以企业为主导地位强化产学研深度融合,实现创新链与产业链的有效结合。
魏后凯表示,我国已经建立了规模庞大的农业科研教育体系,该体系对我国的农业现代化做出了很大贡献。目前我们的农业科技发展主要存在三方面问题:第一,创新能力不足,创新更多集中在国家支持的大学科研院所,而企业没有经营起来;第二,科技成果转化远远滞后于科学研究;第三,科技创新的地区间差别较大。创新是农业强国建设的根本动力,接下来我们要加强未来农业颠覆性技术的研究,用新一轮科技革命来推动农业发展。
访谈中,魏后凯和毛世平还探讨了如何弥补我国与发达国家在关键领域的差距、我国农业产业链现状等话题,点击视频观看详情。
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科学顾问
魏后凯
中国社会科学院农村发展研究所所长 研究员
毛世平
中国农业科学院农业经济与发展研究所党委书记 研究员
联合出品
科普中国
中国农业科学院
农业农村部人力资源开发中心
中国农学会
光明网
总 监 制
宋乐永 廖丹凤
总 策 划
战 钊 邬震坤宋雅娟
导 演 组
宋雅娟 谢 芸 武玥彤
主 持 人
林佳欣
视觉设计
翟 烽
台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误******
中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假,致桃园机场大量航班延误、千余名旅客受到影响。台当局交通部门负责人1日晚间表示,已与长荣航空方面联络,以减少事件带来的影响。
综合中央社、联合新闻网、中时电子报等台湾媒体报道,长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤”,导致航班大乱。台“民航局”晚间指出,1日临时请假人数达151人,截至19时共79个班次受到影响,长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数,台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通,落实对旅客权益的维护。
据报道,长荣航勤疫情前有员工2490人,目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力,但有97人临时请假;午班安排291名人力,有54人临时请假,导致长荣航空航班无法正常运作。
长荣航勤员工发起此次请假,主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月的年终奖金,与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大。
当日下午,台湾桃园机师工会发出声明,支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动,并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视,种种累积才是压垮航勤员工的重担。
晚间,台当局交通部门负责人表示,已与长荣航空董事长林宝水联络,朝着避免影响航空输运的方向努力。该负责人还表示,长荣航勤正在与员工沟通;另外,桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜,降低冲击。(完)